Мастера с опытом
Средний стаж механиков — больше восьми лет. Сложные случаи разбираем всей сменой.
Ремонт тормозной системы
Проверяем остаток колодок и биение дисков, показываем цифры. Диски меняем по факту износа, а не «за компанию» с колодками.
Что входит в работу
Суппорты чаще перебираем, чем меняем: замена направляющих, пыльников и поршня возвращает нормальную работу и стоит заметно дешевле.
Тормозную жидкость рекомендуем менять раз в два года — она набирает воду, и педаль становится ватной при нагреве.
- Замена передних и задних колодок
- Замена тормозных дисков и барабанов
- Переборка и замена суппортов
- Прокачка системы, замена шлангов и трубок
- Замена тормозной жидкости
Цены на эти работы смотрите в общем прайсе или спросите по телефону +7 (000) 000-00-00 — назовём вилку по вашей машине.
Оставляйте заявку
Записывайтесь на удобное время
Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут. Скажем, свободен ли пост сегодня и сколько займёт работа.
Срочно? Звоните: +7 (000) 000-00-00
Почему к нам возвращаются
Преимущества
Гарантия на работы
Два года или 30 000 км на слесарные работы. Гарантийный случай разбираем бесплатно.
Своё оборудование
Дилерские сканеры, 3D-стенд развала, аппарат вытеснения жидкости в АКПП.
Цена до начала работ
Согласуем сумму в заказ-наряде. Нашли что-то ещё — звоним, а не чиним молча.
Ждём вас
Как выглядит сервис
Чистый цех, зона ожидания с кофе и вид на подъёмник — можно наблюдать за ремонтом.
Отдельная услуга
Аппаратная замена жидкости в АКПП
При частичной замене в гидротрансформаторе остаётся примерно половина старого масла — слить его на заглушенной коробке невозможно. Аппарат вытесняет старую жидкость новой под давлением и убирает продукты износа.
- Полное замещение жидкости вместо частичного слива
- Контроль цвета жидкости на выходе
- Замена фильтра и прокладки поддона в тот же визит
- Особенно актуально для коробок без сливной пробки
Место под видео о процедуре