Мастера с опытом
Средний стаж механиков — больше восьми лет. Сложные случаи разбираем всей сменой.
Ремонт рулевого управления
Стук на неровностях и люфт руля чаще всего идут от рейки или наконечников. Определяем источник за один визит.
Что входит в работу
Рейку по возможности ремонтируем: замена сальников и втулок обходится дешевле новой в сборе, а ресурса хватает надолго.
После любых работ с рулевым делаем развал-схождение — иначе поведение машины непредсказуемо.
- Ремонт и замена рулевой рейки
- Замена наконечников и рулевых тяг
- Замена насоса и шлангов ГУР
- Замена жидкости ГУР, устранение течей
- Ремонт карданчика рулевого вала
Цены на эти работы смотрите в общем прайсе или спросите по телефону +7 (000) 000-00-00 — назовём вилку по вашей машине.
Оставляйте заявку
Записывайтесь на удобное время
Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут. Скажем, свободен ли пост сегодня и сколько займёт работа.
Срочно? Звоните: +7 (000) 000-00-00
Почему к нам возвращаются
Преимущества
Гарантия на работы
Два года или 30 000 км на слесарные работы. Гарантийный случай разбираем бесплатно.
Своё оборудование
Дилерские сканеры, 3D-стенд развала, аппарат вытеснения жидкости в АКПП.
Цена до начала работ
Согласуем сумму в заказ-наряде. Нашли что-то ещё — звоним, а не чиним молча.
Ждём вас
Как выглядит сервис
Чистый цех, зона ожидания с кофе и вид на подъёмник — можно наблюдать за ремонтом.
Отдельная услуга
Аппаратная замена жидкости в АКПП
При частичной замене в гидротрансформаторе остаётся примерно половина старого масла — слить его на заглушенной коробке невозможно. Аппарат вытесняет старую жидкость новой под давлением и убирает продукты износа.
- Полное замещение жидкости вместо частичного слива
- Контроль цвета жидкости на выходе
- Замена фильтра и прокладки поддона в тот же визит
- Особенно актуально для коробок без сливной пробки
Место под видео о процедуре